Moteur synchrone

Moteurs asynchrones et moteurs synchrones Il existe deux types courants de moteurs rotatifs, qui diffèrent par leurs principes de fonctionnement et leurs caractéristiques de performance.1. Principe de fonctionnement : les moteurs asynchrones tournent en fonction du mouvement relatif entre le champ magnétique rotatif généré dans les enroulements et le champ magnétique ; les moteurs synchrones, quant à eux, doivent synchroniser le champ magnétique généré dans les enroulements avec le champ magnétique externe.2. Méthode de démarrage : les moteurs asynchrones utilisent généralement des condensateurs de démarrage, des résistances de démarrage, des excitateurs de moteur et d'autres équipements auxiliaires pour démarrer ; tandis que les moteurs synchrones doivent généralement être dotés d'un couple de démarrage externe.3. contrôle de vitesse : la vitesse du moteur asynchrone est généralement contrôlée par le changement de tension, peut être obtenue par conversion de fréquence et d'autres moyens ; La vitesse du moteur synchrone est limitée par la fréquence de l'alimentation électrique, il faut généralement utiliser un changeur de vitesse mécanique pour obtenir un contrôle de vitesse.4. facteur de puissance : moteur asynchrone lors du changement de charge, son facteur de puissance est généralement variable, dans une situation de charge légère ou sans charge, le facteur de puissance est faible ; Le moteur synchrone dans une partie du facteur de puissance de charge est élevé et peut être ajusté via le facteur de puissance de compensation de puissance réactive.5. Caractéristiques de surcharge : les moteurs asynchrones ont une meilleure capacité de surcharge, peuvent résister à un impact de charge important en peu de temps ; les moteurs synchrones ont une capacité de surcharge plus faible et sont susceptibles de caler en cas de surcharge. Étant donné que les moteurs synchrones doivent être synchronisés avec une source d'alimentation externe, leur mise en œuvre nécessite généralement un système de contrôle plus complexe ; tandis que les moteurs asynchrones ont un système de contrôle relativement simple car ils n'ont pas besoin d'être synchronisés avec une source externe.

Principe de fonctionnement du moteur synchroneMoteur synchrone est un type spécial de moteur réversible, caractérisé par le fait que la vitesse du rotor actif peut être contrôlée avec précision. Le moteur synchrone est généré par le champ magnétique du stator, par le tour passif du rotor actif du générateur, l'enroulement CA du stator et l'enroulement symétrique du conducteur du rotor actif et le rotor monté sur le groupe d'aimants du rotor du rotor pour former deux champs magnétiques forts mutuellement parallèles du moteur.Lorsque la différence de phase répond aux exigences directionnelles, le moteur synchrone peut contrôler avec précision la rotation du rotor, de sorte que la puissance de sortie puisse être ajustée en fonction de la nécessité de résoudre le problème des changements de sortie, pour obtenir un contrôle de vitesse et un contrôle de vitesse constant. La bobine de stator du moteur synchrone adopte généralement un enroulement multipolaire, de sorte que l'ondulation alternative du champ magnétique présente des changements multipolaires, ce qui améliore l'efficacité d'utilisation du moteur.Caractéristiques1, précision du couple : Moteur synchrone à courant alternatif a une haute précision, la bobine centrale du stator peut choisir des bobines de plus haute précision en fonction des besoins, la précision peut atteindre 1/1000, elle peut réaliser un contrôle précis sans charge et elle a une forte capacité de faible vitesse et de charge lourde.2. Structure mécanique simple : le mandrin du moteur synchrone se compose d'un support et d'une étanchéité, d'un enroulement de stator et d'autres composants, d'une structure simple, de petite taille, facile à charger et à installer, ainsi qu'à l'entretien et au changement.3. La bobine de stator a un effet d'amortissement : la bobine de stator peut être intégrée à certains enroulements multipolaires, ce qui peut stabiliser efficacement le couple.4, faible coût des matériaux: en raison du faible facteur de charge du moteur synchrone, la densité des aimants du stator et du rotor est faible, le faible coût des matériaux peut effectivement réduire les coûts.RésuméLe moteur synchrone est un type particulier de moteur réversible. Il se caractérise par un couple finement défini, une construction mécanique simple, un effet d'amortissement dans la bobine du stator et un faible coût des matériaux. Il a de fortes performances de freinage et une haute précision, et peut être utilisé pour le contrôle de la vitesse, la réponse rapide, le contrôle du positionnement et la mesure de la vitesse. Il peut être utilisé dans les structures de régulation à vitesse variable grâce à sa fonction de zéro automatique. Il peut également être utilisé dans des systèmes de contrôle de positionnement de précision à grande vitesse, mais il doit être réalisé avec des entraînements électroniques et des systèmes de servocommande hautes performances. De plus, le moteur synchrone présente de bonnes performances en matière d'économie d'énergie, particulièrement adapté à une utilisation dans la commande de moteurs à vitesse variable basse tension. L'avenir de moteurs à engrenages synchrones est très prometteur, mais à l'heure actuelle, ils ne sont pas encore capables de répondre aux exigences d'un certain nombre d'applications et un certain nombre d'améliorations et d'optimisations pourraient être nécessaires pour étendre leur gamme de services.